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注意啦!杭州市将实施国三载货柴油车通行管理

2019-04-16 来源:钱江晚报  浏览:  次   关键词:柴油车,杭州,空气污染

浙江24小时-钱江晚报记者 孙燕 通讯员 裴斐近日,杭州市政府发布《关于增强国三载货柴油车通行管理的通告》。

这次主要针对的是国度第三阶段及未抵达国三排放规范并运用柴油燃料的货车(包括低速货车、牵引车、专项作业车等),其中军队、武警车辆及执行任务的特种车辆不受通行限制。

在通行时间和范围上分两阶段实施:第一阶段,2019年5月5日起,早4:00至晚24:00遏止在当前“错峰限行”区域内通行;第二阶段,2019年10月8日起,全天遏止在绕城高速公路(不含绕城高速)围合区域内一切道路及高架(含匝道以及隶属桥梁、隧道)内通行。

随着2015年底杭州市全面淘汰了黄标车,以国三排放规范柴油货车(以下简称国三柴油货车)为主的高排放老旧车成为当前机动车污染防治的重点。

据统计,杭州市现有正常在用汽车252.6万辆,NOx(氮氧化物)总排放量3.08万吨/年。

其中,柴油车23万辆,NOx排放量2.69万吨/年,占在用汽车总排放量87%。

在机动车排放污染中,柴油货车排放污染更为凸显。

杭州市国三柴油货车仅7.4万辆(缺乏全市保有量的3%),但NOx排放量达1.2万吨/年,将近全市在用机动车NOx总排放量的40%。

对机动车尾气排放控制火烧眉毛。

杭州市争取各种措施推进高污染车辆淘汰或更新,降低区域污染物排放强度。

2017年8月18日起出台并实施国三柴油车淘汰补助政策,经过加大对提早淘汰的国三柴油车实施1-4万元不等的补助,有效进步了车主自主淘汰国三柴油货车的积极性。

截至2019年2月底,全市累计受理国三柴油车1.93万辆,实践补助14543辆,补助金额3.04亿元。

下一步,公安机关交通管理部门将进一步完善全市有关道路标志、标牌和监控卡口设置,对违背本通告规则的,依据道路交通安全法律法规关于“不按交通标志、标线指示通行”的规则予以查处。

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